Выступление 19-летнего Андреа Кими Антонелли на Гран-при Китая – повод поговорить о нем всерьез. Далеко не факт, что он уже готов бороться за чемпионство, но сейчас он второй и проигрывает Джорджу Расселлу всего 4 очка.
Следует признать – мы имеем дело с вундеркиндом. Андреа Кими Антонелли лишь второй сезон выступает в Формуле-1, а им теперь бредит половина мира и вся Италия. В первой гонке он стал четвертым, первого подиума добился уже на 10-м этапе, и вот стал сначала вторым, потом победителем. Кто же этот сорванец и откуда он взялся?
До 15 марта 2026-го последней итальянской победой в Ф-1 был успех Джанкарло Физикеллы в Малайзии в 2006 году. Антонелли тогда еще даже не родился. Нетрудно понять, какую бурю восторгов в Италии вызвала сенсационная (да, это было так!) победа. Мощнее всех выступил теннисист Янник Синнер: после победы на турнире в Индиан-Уэллсе он подошел к камере, чтобы оставить автограф. Но, кроме этого, Янник написал: «Grande Kimi» – «Великий Кими».
Чуть позже до соцсетей добралась премьер-министр Италии Джорджа Мелони: «Поздравляем Кими Антонелли с выдающейся победой на Гран-при Китая! Спустя двадцать лет в свои 19 итальянский талант – снова Чемпион!»
Давайте знакомиться? Андреа Кими Антонелли (что интересно, Андреа его не называет уже практически никто) родился в семье кузовного гонщика Марко, а его мать фактически занималась управлением командой. Марко не особо желал сыну своей участи, и отдал его в футбольную секцию. Но юный Кими все же выбрал картинг. И уже в 9 лет выиграл национальный чемпионат серии Trofeo Easykart, а затем победил в международном гранд-финале в детском классе Easy 60. К этому моменту мальчика заметил Джованни Минарди, сын основателя команды Формулы-1 Джанкарло Минарди, и взялся за карьеру юного пилота.
Вопреки предположениям, имя Кими не имеет никакого отношения к Райкконену (к тому моменту еще не чемпиону мира). Имя предложил один из гонщиков команды Марко Антонелли – тот просто хотел добавить интернациональное имя. Теперь – то ли для простоты, то ли для красоты – все просто говорят Кими. После победы в Китае даже случился забавный конфуз: диктор на эмоциях случайно объявил: «победитель – Кими Райкконен». Итальянец улыбнулся.
Когда подростку было 11, семья получила предложение от Гвена Лагрю – руководителя молодежной программы «серебряных стрел». Тот регулярно посещал картинговые соревнования, предпочитая оставаться в тени, и Антонелли привлек его внимание практически сразу. Формально юниором «Мерседеса» он стал лишь в 2019-м, когда ему исполнялось 13, однако сотрудничество началось значительно раньше и фактически закрыло доступ к итальянцу для конкурентов. После попадания в орбиту «Мерседеса» победы к Кими начали приходить одна за другой. Он выигрывал практически во всех ключевых сериях и к 14 годам стал многократным победителем международных соревнований, закрепив за собой статус главного таланта своего поколения.
В автоспорте не бывает без сложностей – и Кими они тоже ждали. Конец сезона-2020, финальный этап чемпионата мира по картингу в Портимане. Перед Антонелли, новичком года по версии ФИА, внезапно оказался неподвижный после разворота карт Майи Вег. Под дождем итальянец не успел уйти от столкновения и на полном ходу врезался в соперницу. Удар оказался настолько сильным, что юный гонщик едва не вылетел из карта. Гонку остановили красными флагами, а Кими срочно госпитализировали. Диагноз – перелом левой ноги: большеберцовой и плюсневой костей.
Однако это не стало серьезным препятствием на пути к вершине – он быстро начал побеждать вновь. Выступления были настолько убедительными, что «Мерседес» решился перевести его сразу в Формулу-2, минуя Ф-3. А затем, когда по перед сезоном-2024 Льюис Хэмилтон решил уйти в «Феррари», – «серебряные стрелы» распахнули дверь в Ф-1 щеглу, у которого даже не было водительских прав. Да, разумеется, подготовка длилась чуть ли не год (права молодой человек в итоге получил в Сан-Марино). Официально о дебюте Антонелли объявили на домашнем для него Гран-при Италии в Монце: 18-летний гонщик из Болоньи, еще не окончивший школу, поехал за «Мерседес» в сезоне-2025.
Там же в Монце Кими впервые и сел за руль королевской Формулы, заменив в тренировке Джорджа Расселла. Итальянец атаковал так, будто давно уже выступает на этом уровне. Но в знаменитый поворот «Параболика» он привез слишком много скорости: болид мгновенно сорвался, и «Мерседес» новобранца под шум трибун прилетел в барьеры. Но и эта история не остановила драйв Кими, который к сегодняшнему дню владеет уже кучей рекордов Ф-1:
- самый молодой пилот, лидировавший в гонке, — 18 лет и 225 дней (Япония-2025). В тот же день он стал и самым юным гонщиком, установившим лучшее время круга в заезде;
- самый молодой обладатель поул-позиции в спринте —Майами-2025;
- самый результативный новичок в истории — 150 очков в первом сезоне. Рекорд Льюиса Хэмилтона (109 баллов в 2007-м) держался почти два десятилетия (впрочем, в год старта Хэмилтона очки получали 8 гонщиков, а за победу давали всего 10 баллов, а не 25, как сейчас);
- самый молодой обладатель поул-позиции в истории — 19 лет и 202 дня (Китай-2026) – побил историческое достижение Себастьяна Феттеля.
Дэвид Култхард, 13-кратный победитель Гран-При, считает, что Антонелли вполне может ввязаться в борьбу за титул уже сейчас – и понятно, что с Расселлом («Феррари» сейчас заметно уступает). При этом шотландец нашел еще и мотивирующие Кими слова:
Термин «товарищ по команде» вводит в заблуждение. Он тебе не товарищ. Если вы ладите вне трассы – отлично, но его успех становится твоей неудачей, и наоборот
Вторит Култхарду и другой ветеран – Физикелла: «Я рад за Антонелли, горжусь им. По правде, это слишком долго – 20 лет без итальянских пилотов на верхней ступени подиума. Кими провел фантастический уик-энд. Как и я в Малайзии 20 лет назад, он уже в практике был очень силен, затем завоевал поул-позицию и выиграл гонку, лидировал от первого до последнего круга. Практически идеальное выступление. В Италии все сейчас говорят о Кими, и все счастливы. Мне звонили все журналисты, каналы – все. И это с учетом того, что я давно завершил выступления в Ф-1. Не сказал бы, что про меня забыли, но теперь я снова знаменит!
У Кими есть шанс вновь победить, и не один раз, а несколько. У него те же возможности, что и у Расселла, а сейчас у «Мерседеса» лучшая машина, так что у него 50-процентный шанс на победу. Важно идти от гонки к гонке, без давления. Если он финиширует вторым, ему нечего терять, и это нормально – уже фантастика, если он второй. А победа – еще лучше. Он может оказать давление на Расселла».
Что ж, шансы на чемпионство у Антонелли действительно есть. Впереди гонка на Судзуке, а затем чемпионат уйдет на паузу более чем на месяц – из-за известных событий отменены гонки в Саудовской Аравии и Бахрейне. Соперников кроме Расселла пока не просматривается, «Феррари» явно отстает, а «Макларен» умудрился не выйти на старт в Китае обеими машинами.
К слову, у Италии в истории всего два чемпиона мира Ф-1: Альберто Аскари (дважды) и Нино Фарина. Все это было в 50-е годы прошлого века, так что успехов Антонелли они не видят. Но наверняка порадуются! Впрочем, о ситуации в чемпионате и возможных раскладах – поговорим после Судзуки.
А пока почитайте про сезон Макса Ферстаппена – что его ждет в 2026 году
